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商品訊息描述:

主要設施

  • 24 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 酒吧/酒廊
  • 機場接駁車
  • 預訂旅舍費用
  • 托兒服務
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 民俗》全國各校民俗體育競賽 扯鈴、陀螺、武陣於臺南大學登場


:

教育部體育署107學年度全國各級學校民俗體育競賽8、9日兩天在臺南市國立臺南大學展開扯鈴、陀螺、武陣三項比賽,副署長王水文9日在開幕致詞表示,本土化的民俗體育是與國際接軌的利器,且愈本土化,愈能與國際接軌。

 

這項比賽由教育部體育署主辦、國立台南大學民俗體育發展中心承辦,共分十一個競技項目,已完成的項目分別是本月1日在台中明道大學舉行的舞龍、舞獅、文陣三個項目,最後還有包括跳繩、踢鍵、砌磚、撥拉棒、流星球等5個項目將於15日於新北市板橋區的文德國小舉行。

陀螺項目今年分成國小、國中、高中和大專團體與個人擲準四組,指定比賽動作為前投、跪投、釘投、抬腿投、拉回上手、潛拉進盤、登上月球、登上火星、飛盤胯下接、左右開弓等10個動作,難度最高的像將400公克陀螺從陀螺架下方以迴轉方式打進陀螺盤的「潛拉進盤」和投擲定點要很準的飛盤胯下接最難,很多學生還未比賽就放棄,擔任裁判的台南護校通識教育中心教授歐宗明表示,選手不能因難度高就放棄,至少也要試試看,從失敗中學到經驗。

 

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 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」









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