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【Yahoo論壇】你還相信中國優惠嗎?
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讀者投書:筆代劍(學生)
自中國十九大後,由習近平開始提倡中國製造2025,預備建立自己的生產鏈,打造成一個製造強國,由那些文字堆疊的長篇報告內,看起來中國前景無限美好,但實際上卻是,中國因為此舉,引起了美國的注意與反感,為中美貿易戰拉開了序章。
在美國準備以課徵關稅等手段,要求中國取消對於國營企業的保護、回歸市場競爭,以保護美國企業與核心技術等防堵中國竊取機密後,中國方面似乎亂了方寸,也開始檢討起那些浮誇中國夢的用詞。
但中國夢的後遺症已經發生,中國除了更積極與瘋狂川普談判外,中國的經濟也開始由強轉弱,GDP成長速度逐漸趨緩,大量的外商也準備轉移布局,試圖避免受到美中貿易戰的牽連。
除了貿易戰的外患,新疆、西藏等地的內憂也讓中國的維穩預算大幅成長,財政預期將越發艱困,在這樣的情況下,中國理所當然地把腦筋動到稅收上頭。
就在日前,中國號稱20年來最大規模個人所得稅改上路,號稱參與改革開放的台商無可避免地將受其影響。
或許,在過去資訊不流通發達的時候,可以有許多避稅的手段,又或許,當時因為中國前景一片看好,中國需要利用台商的時候,當然會給予許多優惠,但是當現在中國連自己的前途都未卜的情況下,為了自身的利益著想,剝奪一點台商的利益似乎也不算什麼。
尤其花費大量成本所建造的社會評比系統,現在已經可以派上用場,到時候,那些游走在模糊地帶的相關避稅方式,將會越來越難實行,甚至連跨國佈局的方式都有可能受到牽連。
當全球都在想辦法逃離貿易戰的時候,台商、台幹們,難道還要繼續傻傻地相信,中國會真心為了台灣同胞的幸福,而持續給予什麼惠台31項措施嗎?那些看起來很美好,卻不一定能持續下去的政策大餅,台商還要前仆後繼的往中國進發嗎?
更何況,一直不依照法治精神來經營、治理企業,朝令夕改的政治生態,因此遭受國際撻伐的中國,那種現象依然持續不斷在發生中,那麼,我們還要相信所謂「中國的優惠」嗎?
或許那些優惠,最終也會像是中國製造2025一樣,只是寫給自己人自爽的美夢而已。
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老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
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2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。
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