【度蜜月首選】華欣小船度假酒店 - 華欣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
僵持 藍委拒審東廠預算綠委遺憾
:
【記者蕭文彥台北報導】立法院司委會10日排審促進轉型正義委員會預算，但遭國民黨立院黨團強烈杯葛，朝野立委僵持不下，不久就散會。民進黨立委周春米對此表達遺憾，國民黨則堅持促轉會須全面改組。
立法院司法及法制委員會10日排定審查促轉會108年度施政計畫及收支預算案報告，由促轉會代理主委楊翠列席報告並備質詢。不過，會議上午9時開始之前，國民黨籍立委林為洲、賴士葆、林德福等人，在會場高舉「拒審東廠預算、非法代理不得列席」等標語，要求楊翠離場。
民進黨立法院黨團總召柯建銘、民進黨立委鍾孔炤、尤美女等人說，楊翠是合法代理主委。朝野立委僵持不下，一度發生推擠並推倒桌子，即便會議時間已到，雙方仍各持己見。
司法及法制委員會召委、民進黨立委周春米隨後要求在場立委先回到座位，以利會議進行，並讓柯建銘發言。柯建銘呼籲國民黨立委冷靜，不過國民黨立委黃昭順、賴士葆質疑柯建銘發言不符會議程序。
國民黨團隨即提案散會，經表決通過後，周春米宣布散會。楊翠離場時，面對媒體詢問僅表示，「謝謝、會繼續努力」。
周春米指出，很遺憾會議無法順利進行，未能聽取促轉會報告及審查預算。依照相關法律規定與相關慣例，例如NCC、公平會等組織，在主委出缺時，行政院有權指定代理主委。她說，國民黨立委在世界人權日的今天做這樣無理的對抗，感到很遺憾；不過，事實真相還是要查、預算還是要審。未來會持續溝通、依法進行，審查預算並監督促轉會。
林德福表示，國民黨的杯葛並非流氓行為，楊翠是非法代理主委，所以國民黨拒審預算；促轉會人事應回歸到促轉條例規定，由行政院長提名、立院行使同意權。
林德福要求，促轉會應全面改組。國民黨同意促進轉型正義的推動，但必須依照法定程序，由行政院提名新的主委、副主委以及所有委員，送到立法院行使同意權，完成任命後，國民黨會全力支持審查相關預算。
5月31日促進轉型正義委員會成立，9月爆出促轉會前副主委張天欽失言事件，正、副主委黃煌雄、張天欽先後請辭，隨後由促轉會委員楊翠暫時代理主委。立法院9月底開議，行政院長賴清德率閣員到立法院總質詢時，國民黨團不滿楊翠出席而杯葛議事，後來楊翠以請假方式離席，總質詢才順利進行。2018/12/10
二行程車限制上路 遭控圖利電動車業
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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源，環保署擬修法加嚴機車排氣標準，並禁止老舊機車在空品區通行，引發二行程車主不滿，11日赴環保署抗議，痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患，只拿二行程開刀，質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示，二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠，與人的距離更近，帶來的健康風險較高，補助款將會逐年降低，希望車主把握機會。
反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示，機車出廠時受限於當時的科技、法規，車主必須配合定期驗車，「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴，違反信賴保護原則」。此外，空汙法還將授權地方政府劃定空品區，限制特定車種出入，「機車只要符合原本的環保法規，有定期做好保養，應該就可以自由上路，而且車子明明還能使用，為何要硬性汰換？」
此外，數據也顯示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，最近更已降到1％以下。羅宜批評，政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車，說是造成空氣污染的兇手，然而，大部分車友都有履行定期驗車的義務，為何政府只特意打壓、限制二行程機車，甚至祭出補助要車主換車，質疑是為了圖利特定的電動車業者。
在反禁二行程機車聯盟的抗議下，最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書，民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示，政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群，也包括火力發電廠等固定污染源，以及四輪車、老舊機車等，是全面性在做；至於民團批評違反信賴保護原則，張乃仁說，「環保署正積極研究，不希望政策制定逾越法令。」
張乃仁指出，去年到今年已經汰換50萬輛，截至4月底全國還有100萬輛二行程機車，真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛，「雖然PM2.5排放量看起來很低，但相較於火力發電廠等固定污染源，機車排氣造成的污染與人的距離更近，」他也提醒，汰換二行程機車的補助預計在明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。
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