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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新機車強制加裝ABS立委提案由中央補助 交通部：已在研議相關措施
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原訂2021年起所有機車新車都須強制加裝ABS、CBS，經昨（11）晚總統蔡英文要求重新檢視政策後，交通部決定暫緩2021年全面實施的計畫。今（12）日立法院交通委員會審查交通部各單位年度預算，數名立委皆關心機車ABS政策後續如何執行，提議交通部主動補助、或應乾脆讓民眾自由人則加裝與否，交通部代理部長王國材證實，部裡已經在研議相關補助措施。
交通部原先規劃明年1月1日起，新款機車上市後需配備防鎖死煞車系統（ABS）或連動式煞車系統（CBS）；2021年起則是所有機車新車全面實施。但ABS市價約8000元、CBS價格1500元，消息傳出後，引起消費者一片抱怨。總統蔡英文昨晚提到機車加裝ABS政策並未考慮到人民負擔，應重新檢視，交通部後也讓步取消2021年全面推行的期限。
針對明年1月1日起交通部強制要求機車的新款新車必須配備ABS或CBS，引起民怨，圖為交通部10日再度召開記者會說明，左至右依序為：交通部路政司副司長張舜清、公路總局長陳彥伯、代理部長王國材、道安會執秘謝銘鴻。（資料照，廖羿雯攝）
立委林俊憲則說，歐美國家機車多屬於大馬力、大排氣量，屬於休閒娛樂的一種，定價也較高，因此歐盟一直大力推動裝設ABS，且加裝ABS可能只佔購車預算的3到5%，但台灣民眾多把機車當成日常交通方式、甚至是謀生工具，跟國外情況完全不一樣，若要在台灣推行如此重大的規定必須要審慎考量。（推薦閱讀：明年起新款機車強制裝ABS、CBS 交通部重申：不是所有新車都會漲價）
林俊憲進一步表示，每個人使用機車的原因跟習慣都不同，對安全的考量程度也不一，應該要將ABS、CBS當成機車配備安全系統的選項之一，讓消費者自己決定要不要裝、裝哪一種，而不是倚靠政府法令強制消費者裝備。
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軍改闖關攻防戰 八百壯士再圍立院
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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了反對軍改三讀通過，八百壯士11日再次集結於立法院外抗議！臨時會於11日登場，攸關軍人年改的《陸海空軍軍官士官服役條例》修正草案列為優先處理法案。八百壯士發言人吳斯懷表示，他們將再次動員2000人到場抗議，強烈反對溯及既往的軍改案，並呼籲政府現役先行、退役暫緩，以保護軍人的權益。
立法院臨時會將登場，民進黨團幹事長何欣純稍早在談話會中說，目前最需要積極處理的就是攸關軍人年改的《陸海空軍軍官士官服役條例》修正草案，鼓勵軍人長留久用，退輔基金永續經營。此外，民進黨也提案審議《空氣污染防制法》修正草案、《財團法人法》草案、《公司法》部分條文修正草案等17案。
國民黨立法院黨團副書記長曾銘宗則提出25個提案，並強調軍改案沒有精算報告，到底可以節省多少仍然是未知數。在沒有精算報告的前提下，也容易讓外界憂慮是黑箱作業。此外，年金改革以後的給付，只有國防部能趕在7月1日以前實施，但退輔會、台銀都無法趕上7月期程，軍改草案不應為了配合公教同步實施匆匆通過，宜聆聽多方的意見，取得共識再通過修法。
八百壯士也發表聲明，他們從6月11日-15日期間發出動員令，集結立院周邊抗議。吳斯懷接受媒訪問表示，這次預計動員2000人到場，他們會和平、理性的表達訴求。
為了維護媒體的安全，他們特別製作了媒體採訪人員背心，以供識別。吳斯懷提醒，八百壯士無法完全約束較激進的外圍團體混入，希望警察、媒體明辨是非，不要因激烈抗議的行為抹黑退役軍人。
八百壯士指出，軍改「溯及既往」將影響軍心，政府應對現役先行，退役暫緩。個別處理退休軍人的退休金問題，也可以保障現役軍人的權益。若政府強硬通過三讀，八百壯士也將採取釋憲、行政訴訟的方式維護軍人的權益。
台北市警察局也規畫500名警力維安，在立法院、行政院等地方擺設蛇籠、拒馬，以防範陳抗團體衝撞立院。警方指出，反年改團體動員能量、規模應不如上個月初抗爭，不過警方不敢大意，將以完全準備因應陳抗行為。
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